Forza Motorsport 리뷰 이전보다도 더 탁월하지만 한 걸음 뒤로 돌아감

Forza Motorsport 리뷰, 한 걸음 더 전진하면서도 한 걸음 뒤로 돌아갔다!

Turn 10의 새로운 Forza Motorsport는 아마도 지금까지 만들어진 가장 부드럽게 느껴지는 레이싱 시뮬레이션 게임입니다. 최고의 상태에서는 레이스 트랙에 맞춰져 빠른 차량을 운전하면서 60fps로 온라인 상대에게 쫓아가거나 라이벌 모드에서 시간을 아슬아슬하게 단축하는 것처럼 환상적입니다. 새로운 동적 날씨/일정 주기와 더욱 부드럽게 렌더링되는 모습은 이전작인 Forza Motorsport 7보다 우수합니다. 이는 Xbox Game Studios뿐만 아니라 게임 전반에 대한 완벽한 살롱입니다.

출시일: 2023년 10월 10일플랫폼: PC, Xbox Series X개발자: Turn 10 Studios배급사: Xbox Game Studios

하지만 이러한 하이라이트만으로 완전한 이야기를 전달하지는 않습니다. 훌륭한 게임 엔진이 싱글 플레이어 비디오 게임 체험으로 포장되어 있는 방식은 이전작의 화려함에 비해 명백한 하락세입니다. 커리어 모드는 많은 유명 자동차를 수정하는 팬들을 위한 즐거운 집중을 제공하지만, 그 외에는 크게 단순화되어 있으며 단조롭고 이전 것만큼 즐거운 게임 플레이 루프를 제공하지 않습니다.

이 루프는 차량에 ‘차량 점수’를 할당하는 메뉴 화면에서 시작됩니다. 시작 시 몇 백 개의 점수를 가지고 있으며 차량을 레벨업하여 더 많은 점수를 얻습니다. 모드에 포인트를 할당함으로써 차량의 성능 값을 높이고 추적 시 이득을 극대화하는 동안 설정된 제한 내에 차량을 유지할 수 있습니다. 이것은 네 가지 주요 영역(Speed, Braking, Acceleration, Handling)로 압축되어 있어 컴포넌트를 전환하면서 ‘더 좋음 또는 더 나쁨’을 나타내는 초록색 또는 빨간색으로 변화하는 값으로 쉽게 따라갈 수 있습니다. 만약 이런 엔진 작업에 흥미가 없다면 걱정하지 마세요 – Forza Motorsport가 모두 대신해줄 수 있는 편리한 단일 버튼이 있습니다. 하지만 결과는 때때로 완벽하지 않을 수 있습니다.

할당량의 언할당

그 다음, 10분간의 연습 세션으로 이동합니다. 예, 커리어 모드 레이스마다입니다. 일반적으로 이는 3바퀴 후에 끝나며 게임은 ‘필수’라고 말하는 할당량이 있습니다. 하지만 실제로는 건너뛸 수도 있고 초과할 수도 있지만, 건너뛰는 경우 크레딧이나 차량 점수를 덜 얻으므로 권장되지 않습니다. 또한 이 단계에서 넘어갈 목표 랩 타임도 선택적으로 뛰어넘을 수 있습니다. 이 상태에서는 패널티 없이 운전할 필요가 없는데 이 타임은 난이도를 올바르게 설정했는지 확인하는 좋은 지표입니다. 하지만 그 외에는 중요하지 않습니다.

출발 라인에서는 불필요한 연료를 배기로 배출할 수 있으며 (이때마다 이러한 무게 증가에 관심이 있다면 반드시 해야 합니다), 그런 다음 분명히 4위에서 24위까지 나 자신의 그리드 위치를 선택할 수 있습니다. 더 뒤에서 출발하더라도 목표를 달성하면 추가 크레딧과 운전자 경험치가 제공되는 보너스가 있습니다.

그런 다음 굉장한 24대의 자동차와의 경주가 시작됩니다. 난이도 수준에 따라 리와인드 기능, 동적 레이싱 라인 또는 손상 등을 고려해야 합니다. 손상은 주로 기계적인 부분이며, ‘현실적’인 설정에서는 페인트워크가 매우 쉽게 긁혀지며 일부 패널 손상도 발생하지만, 차량 상에선 아무런 문제가 생기지 않습니다. 어쨌든 그런 일이 많이 있습니다.

전문가 난이도에서는 접촉이나 트랙 제한 위반을 실시간으로 평가하여 위반의 심각도에 따라 패널티 시간을 부과하거나 부과하지 않습니다. 이는 매우 훌륭하게 구현된 것입니다. 이 아름답고 매끈하지만 종종 따분한 시뮬레이션에서 약 10분 동안 운전하고 2위로 끝나고 다시 루프를 시작합니다. 그리고 다시. 그리고 또 다시. 어떤 디시플린이던지 커리어 모드는 항상 동일하게 느껴집니다.

산 넘어 산

하지만 기다려보세요 – 왜 2위로 끝냈을까요? 음, 리더에게 초기 출발 시간을 끼치는 경우를 제외하면 아직도 고전적인 Forza 문제가 있습니다. 제 Forza Motorsport 6 리뷰에서 이에 대해 불평한 지 9년이 흘렀지만, 여전히 명백하게 존재합니다. 법적으로나 외부적으로 주목할 만한 차를 가진 한 대의 자동차가 다른 모든 차량보다 항상 11초나 빠르게 가는 것은 흔합니다. 이해하기 어렵습니다. 리더가 항상 따라올 수 없는 것은 아니지만, 때로는 당신이 할 수 있는 일이 없을 때가 있습니다.

Forza Motorsport의 솔로 캠페인 대부분은 상대적으로 느린 자동차와 함께 보내기 때문에 차분하고 실망스럽습니다. 코너를 돌 때마다 불편한 심리로 항해하고, 코너를 돌아 나와서 양발을 가두기 위해 성질을 참고 기다린 뒤에 주전자를 따라 임의로 AI 자동차에 뒤차감기를 당합니다. 차량 포인트를 그립 개선에 사용하면 더 재미있어지지만, 타이어의 폭과 같은 사항을 변경할 때도 차이를 느낄 수 있습니다. 시뮬레이션은 훌륭하지만, 게임 플레이는 그렇지 않습니다. 경력 모드는 현실적으로 몇 일 동안 지루합니다.

이것은 유명한 게스트 보이스 오버, 몽환적인 음악 및 윤이 나는 메뉴를 버리고 회색 화면과 주황색 부분이라고 설명하는 것이 가장 좋은 새로운 프레젠테이션 스타일에 의해 도움이 되지 않습니다. 이전의 템포와 매우 부드러운 열정에 실망스럽게 느껴집니다. 모드 카드 및 과일 슬롯 보너스 스피너 같은 더 아케이드스러운 기능이 사라졌지만, 이제 하드코어 시뮬레이션이 된 것은 아닙니다. 진출 라운드, 깃발 시스템, 안전카, 엔진 고장, 팀 관리, 스폰서, 경력적 친목, 타이어 워밍 또는 차량 손상에 대한 금전적 처벌을 찾을 수 없습니다. 심지어 AI가 보여주는 명백한 방어 주행조차도 없습니다. EA의 F1 시리즈와 비교해보면, 이것은 뚜렷한 기본적이고 베어본 레이서입니다.

Xbox Series X에서는 권장되는 비주얼 설정에서 Ray Tracing이 비활성화되고 대신 별도의 동적이지만 해상도가 낮은 60fps 모드나 30fps에서 작동하는 4K 충실도 모드로 나타납니다. 충분히 오랜 시간 플레이하면 30fps에 익숙해질 수 있지만, Series X에서 Ray Tracing이 적용된 4K60을 지원하지 않는 것은 실망스럽습니다. 사람들이 더 관심을 가질 것으로 예상되는 것은 게임의 총적인 모습입니다. Forza Motorsport는 포토리얼리스틱한 것과는 거리가 있으며, 자동차가 밤에 특히 플라스틱 같이 보일 때가 많습니다.

주/야간 전환은 빛과 그림자 위치를 18-25초마다 업데이트합니다 (그리고 뛰어넘기를 볼 수도 있습니다), 그리고 동적인 하늘은 Forza Motorsport 7의 아름다운 움직이는 구름과 비교할 때 정적인 하늘 상자의 연속인 것처럼 보입니다. 오전 안개가 사라지거나 경주가 진행됨에 따라 설정 태양의 눈부심이 시야에 점점 침투함에 따라 전반적인 효과는 여전히 자주 아름답습니다. 하지만 아직도 더 유연하고 유기적으로 느껴지지는 않습니다. 원래의 Project CARS의 여전히 훌륭한 날씨 시스템과 비교해보면 그렇습니다.

나에게 학점 부여해주세요!

그러나 Forza Motorsport의 두드러진 특징 중 하나는 좋은 운전에 대한 보상 방식입니다. 트랙은 섹션으로 나뉘고 각각의 코너 순서에 대해 10점 만점으로 평가받습니다. 이는 이제는 고전적인 Need For Speed: Shift 게임과 유사합니다. 좋은 학점은 차량을 레벨업시켜 새로운 모드와 차량 포인트를 해제하는 데 도움이 됩니다. 어떤 모드든 실제로 ‘구매’되는 것은 아니며, 싼 언락된 부품으로 롤백할 수 있습니다.

Forza Motorsport는 스로틀 이상의 보조적인 브레이크 탭과 스로틀 블리핑보다는 부드러운, 점진적인 입력을 선호합니다 (Senna보다는 Prost 스타일). 하지만 확실한 진출 속도가 다른 모든 요소보다 우위를 점하는 것 같습니다. 어떤 방식으로든, Turn 10은 진정으로 사람들이 레이싱 게임을 좋아하는 이유를 이해합니다. 경주 재능을 이기는 것만큼이나 자기 개선에 대한 것입니다. 1990년대 투어링 카로 비올 때, 이 등급 시스템은 게임 자체가 됩니다. 이는 더 흥미로운 시스템을 만들어주지만, 더욱 흥미로워지는 것은 아닙니다.

Forza Motorsport는 Microsoft의 구독 서비스를 통해 이용할 수 있으며, 레이싱 팬을 위한 최고의 게임 패스 게임 중 하나입니다.

그러나 어마어마한 흥분이 되는 것은 온라인 모드입니다. Gran Turismo Sport의 타임드 이벤트 입장 시스템을 따라 이벤트를 선택하고, 타이머가 카운트다운되는 동안 연습하고, 참여할 순간을 선택하고 최대 세 바퀴의 예선을 수행할 필요가 있습니다. 그리고 경주가 시작되며, 완벽하고 긴장감 있으며 치열한 경주가 펼쳐집니다. 약식 출전을 위한 벌금 및 라이센스 레벨 변경으로 불량 운전으로 인한 제재가 적용되어, 이는 심각하고 의미있는 온라인 경험을 선사합니다. 이정도면 정말 좋네요.

타임 어택은 ‘라이벌’ 모드로 업그레이드되어, 온라인 리더보드와 유령을 사용하여 라이벌 게이머들과 대결할 수 있습니다. 특히 빠른 입력에 잘 반응하는 빠른 자동차에 집중하여 더욱 우수한 운전 경험을 즐길 수 있습니다. 그러나 자동차 딜러쉽과 자유로운 플레이를 넘어서면, 별다른 기능은 없습니다. 기능이 극단적으로 축소되어 있으며, Forza Motorsport 7의 탁월하고 철저한 경험과 비교할 경우 감정이 희미해집니다.

Forza Motorsport 7 리뷰에서 이 게임은 “다른 모든 레이싱 게임들이 평가받을 기준을 확실히 정했다”라고 언급했습니다. 그렇기 때문에 당연히 이번 버전도 그 기준에 맞춰야 합니다. 이곳의 게임 엔진은 명백하게 Forza Motorsport 7보다 우수하지만, 게임의 폭넓은 게임플레이, 프레젠테이션, 일반적인 흥미와 AI 차들과의 경주에서 얻는 즐거움 면에서는 오래되었고 삭제된 Forza Motorsport 7이 분명히 우월합니다. 시간이 지나면 트랙과 이벤트 시리즈를 포함한 추가 콘텐츠가 추가될 것이므로, 분명히 개선될 것입니다. 그러나 아직은 여기에서의 커리어 모드는 매우 차분하고 단조롭기 때문에 그 동안의 어떤 게임들보다도 Forza Motorsport의 오프라인 모드를 추천하는 것이 어렵습니다.

면책 조항

Forza Motorsport은 Xbox Series X에서 리뷰되었으며, 게임 배포사로부터 코드를 제공받았습니다.

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